Kif il-karozzi elettriċi tal-enerġija ġodda jxerrdu s-sħana?

Sakemm il-vettura tkun fil-proċess tax-xogħol, ma tistax tevita s-sħana. Għall-vetturi tal-fjuwil, ix-xogħol tal-magna se jiġi ġġenerat. Għalkemm il-vettura elettrika m'għandhiex magna, il-batterija se tipproduċi wkoll kaloriji meta taħdem. Bħall-batterija tal-vettura, il-batterija tal-prodott elettroniku se tissaħħan fil-proċess tax-xogħol. Fl-istess ħin, il-pakkett tal-batterija jinsab f'ambjent relattivament magħluq, li jikkawża li t-temperatura tal-batterija tiżdied. Dan huwa l-istess bħall-batterija tal-mowbajl tagħna. Għall-batterija, it-temperatura tas-sħana żejda hija għolja wisq, u l-konsegwenzi huma inestimabbli. It-temperatura tad-dawl hija għolja wisq, li taffettwa l-prestazzjoni tal-batterija. Il-kombustjoni spontanja ġġib perikli potenzjali għas-sigurtà. Vetturi elettriċi huma wkoll imperattivi.

Skont il-metodu eżistenti tad-dissipazzjoni tas-sħana tal-vettura elettrika, huwa maqsum fit-tipi li ġejjin. L-ewwel tip huwa l-istess bħad-dissipazzjoni tas-sħana tal-vetturi tal-fjuwil. Skont ix-xogħol, il-fann tad-dissipazzjoni tas-sħana huwa mgħammar b'radjatur tat-tank tal-ilma u pompa tal-ilma li jkessaħ. Il-likwidu li joħroġ miċ-ċinturin ta 'temperatura għolja ġewwa u jiksaħ bl-arja kiesħa esterna. Tlesti d-dissipazzjoni tas-sħana permezz taċ-ċiklu tal-likwidu li jkessaħ. It-tieni tip jitwettaq fil-mod tar-riħ u l-kesħa. Il-prinċipju huwa sempliċi ħafna. Tkessiħ tal-arja kiesħa 'l ġewwa permezz tal-fann u sistema ta' refriġerazzjoni, jew ħalli r-riħ naturali intern u estern li jifforma d-dissipazzjoni tal-arja. Dan huwa l-istess bħad-dissipazzjoni tas-sħana tal-kompjuter eżistenti, u l-fluss tal-volum tal-arja jinkiseb permezz tar-rotazzjoni tal-fann.