Kif issolvi l-problema tad-dissipazzjoni tas-sħana ta 'vetturi tal-enerġija ġodda?
Kemm jekk hija vettura elettrika pura jew varjetà ta 'mudelli ibridi, it-teknoloġija tas-sewqan elettriku tippermettilhom li jkollhom prestazzjoni dinamika aħjar, u jistgħu jkissru mijiet ta' drabi fi ftit sekondi. Madankollu, filwaqt li ġġib prestazzjoni aħjar tal-enerġija, is-sistema tal-enerġija tiffaċċja wkoll il-problema tad-dissipazzjoni tas-sħana. Allura kif vetturi ġodda tal-enerġija jsolvu din il-problema tad-dissipazzjoni tas-sħana? Fil-fatt, għandhom ħafna tricks.
L-ewwel ħaġa li trid tiġi spjegata hija. Id-dissipazzjoni tas-sħana tas-sistema tal-enerġija mhix biss li tixxottaha mill-mutur u partijiet oħra, iżda li tagħmel użu aħjar minnhom. Wara kollox, l-iffrankar tal-enerġija huwa t-tema tal-industrija tal-karozzi tal-lum'. Huwa ovvjament l-ogħla livell ta 'inġiniera li jużaw kull daqsxejn ta' enerġija fil-karozza sal-limitu massimu.
Qabel, interpretajna wkoll il-ġestjoni termali ta 'sistemi ta' enerġija ġodda oħra: bħal batteriji: u kif l-arja kondizzjonata hija aktar effiċjenti:
Għaliex il-mutur jeħtieġ li jxerred is-sħana?
Is-sħana żejda se taffettwa l-effiċjenza operattiva, taffettwa l-lubrikazzjoni u l-insulazzjoni, u anke ħruq il-mutur. Jekk il-mutur elettriku tal-vettura tal-enerġija l-ġdida ma jkollux dissipazzjoni tajba tas-sħana. F'operazzjoni kontinwa, huwa faċli li żżejjed. Wara li t-temperatura tkompli tiżdied, ir-reżistenza interna tal-mutur tiżdied ukoll, u l-effiċjenza u l-output tal-mutur se jinżlu drastikament f'dan il-ħin. Għal mudelli b'sistema ta 'monitoraġġ, l-output tal-enerġija ħafna drabi huwa limitat f'dan iż-żmien biex ikollu rwol protettiv.
Temperaturi ogħla se jaffettwaw ukoll il-lubrikazzjoni u l-insulazzjoni ġewwa l-mutur, u f'każijiet estremi, jista 'saħansitra jaħarqu l-mutur. Għalkemm il-mutur ta 'vettura ġdida ta' l-enerġija mhux għali daqs batterija, huwa għali li tibdilha b'waħda ġdida.
Għal plejers mhux prinċipali, it-tkessiħ tal-arja huwa biżżejjed
Vantaġġi: struttura sempliċi u spiża baxxa Insuffiċjenza: effiċjenza medja tad-dissipazzjoni tas-sħana, li ma tistax tlaħħaq ma 'muturi ta' qawwa għolja; ma tistax tirriċikla s-sħana It-tkessiħ tal-arja huwa fil-fatt l-aktar teknoloġija bikrija tat-tkessiħ applikata għall-vetturi tal-fjuwil. Mudelli klassiċi bikrija bħall-Beetle u l-Fiat 126P adottaw it-teknoloġija tat-tkessiħ tal-arja. Għal vetturi elettriċi, huwa relattivament faċli li tadotta din it-teknoloġija. Titrasferixxi s-sħana ġġenerata mill-mutur għal barra tal-karozza permezz tal-housing tal-mutur. Imbagħad is-sħana titneħħa mill-fluss tal-arja. Ukoll għal kunsiderazzjonijiet ta 'dissipazzjoni tas-sħana. Naraw li l-akkomodazzjoni tas-sistema tal-mutur u tas-sewqan fuq il-karozza hija wkoll ġeneralment magħmula minn liga tal-aluminju. Huwa mhux biss eħfef fil-piż, iżda jwassal ukoll għad-dissipazzjoni tas-sħana.
Kwalunkwe teknoloġija tal-karozzi għandha t-tipi applikabbli tagħha, bħall-metodu tat-tkessiħ tal-mutur ta 'vetturi tal-enerġija ġodda. Kull metodu, kemm jekk huwa mkessaħ biż-żejt, imkessaħ bl-arja, jew imkessaħ bl-ilma, għandu l-vantaġġi u l-iżvantaġġi tiegħu stess, u huwa adattat għal mudelli differenti. Għal darb'oħra, m'hemm l-ebda teknoloġija aħjar, biss l-aktar teknoloġija applikabbli.
